تعظيم تدفق الحرارة في أغلفة المحركات الكهربائية الألومنيوم
عندما يناقش المهندسون غلاف محرك كهربائي الألومنيوم تبديد الحرارة ، يتحدثون حقًا عن إدارة سلسلة من المقاومة الحرارية: من اللفات النحاسية أو تصفيح الجزء الثابت إلى نير وميزات التثبيت ، عبر جدار الغلاف ، عبر السطح الخارجي ، وأخيراً في الهواء المحيط أو السائل. أي رابط ضعيف في هذه السلسلة يرفع درجات حرارة نقطة ساخنة ويضغط هوامش الأداء. إن الموصلية الحرارية العالية للألومنيوم مقارنة مع العلب الحديدية تجعلها خيارًا أوليًا واضحًا ، لكن إدراك أن هذه الميزة تعتمد على اختيار المواد المدروسة وتصميم الاتصال وهندسة السطح. الهدف ليس مجرد تحريك الحرارة. إنه يتحرك الحرارة بشكل متوقع أثناء التحكم في الوزن والتصنيع والتكلفة.
المسارات الحرارية داخل السكن
داخل الغلاف ، تترك الحرارة أسنان الجزء الثابت ويرب عن طريق التوصيل ويعبر إلى السكن عبر نوبات الصحافة أو واجهات الترابط أو مركبات الوصاية. واجهة التلامس المستمرة والمحملة للغاية تقلل من مقاومة التلامس. تشمل الخطوات العملية نوبات الصحافة المتوازنة بإحكام ، ومواد واجهة رقيقة وموحدة ، وضغط التثبيت المتعمد الذي يتجنب التشويه. عندما يكون الحشو أو حشو الفجوة ضروريًا ، اختر موصلية الموصلية مع اللزوجة بحيث تكون تبلل الغازات الدقيقة دون محاصرة الهواء. غالبًا ما يحسن المصممون التوصيل عن طريق توسيع أسنان الجزء الثابت أو إضافة عمليات نقل النحاس التي تقصر طول المسار. نظرًا لأن الألومنيوم يمتد أكثر من الصلب ، يجب النظر في التوسع التفاضلي في درجات حرارة التشغيل ؛ يمكن أن يصبح الكثير من التداخل في التجميع ضئيلاً للغاية أثناء التشغيل الساخن ، مما يؤدي إلى تحطيم النقل الحراري فقط عندما تكون هناك حاجة ماسة.
هندسة الزعانف وتدفق الهواء والمعالجات السطحية
خارج الغلاف ، يهيمن الحمل الحراري. الزعانف المستقيمة بسيطة وفعالة من حيث التكلفة ، ولكن الزعانف الممتدة أو المتموجة تزعج طبقات الحدود ويمكن أن تتفوق على تدفق الهواء منخفض السرعة. يجب أن يفسر تباعد الزعنفة المخاطر القذرة وزوايا التصنيع. يمكن أن تكون المعالجات السطحية غير بديهية: قد يزيد السطح الدقيق المنقوش من نقل الحرارة الحراري عن طريق تعثر الاضطراب حتى عندما يقلل قليلاً من الموصلية ، وتزيد طبقة أنودية مظلمة من الانبعاث ، وهو أمر مهم أينما كان الإشعاع غير مهم. إذا كان المحرك يعيش داخل كفن أو بيئة تحت غطاء محرك السيارة ، فإن تدفق الهواء المصنوع من الهواء مع ملامح السرعة المعروفة أكثر موثوقية من الاعتماد على التدفق العرضي. عندما يكون الغبار أو الحشرات محتملاً ، اختر زعانف أكثر سمكًا مع تباعد أوسع للحفاظ على الأداء بمرور الوقت.
درجات المواد والتوصيل الحراري
درجات الألومنيوم المختلفة الموصلية ضد القابلية والقوة. تتدفق سبائك الصب العالية من السيليكون بشكل جميل وتملأ الزعانف الرقيقة ، لكن الموصلية الحرارية أقل من الدرجات المطاورة. على النقيض من ذلك ، توفر عمليات سقوط سلسلة 6xxx الممتازة توصيلًا ممتازًا وقابلية للآلات ، على الرغم من أنها قد تتطلب المزيد من الآلات للوصول إلى الأشكال الهندسية المعقدة. نظرًا لأن اختيار المواد يتفاعل مع العملية ، يجب أن تزن القرارات المكاسب الحرارية ضد تكاليف الأدوات وتكاليف الجزء. تضع المقارنات التالية الأرقام في السياق قبل ملخص الجدول الكامل.
- عادةً ما يقوم الألومنيوم بالحرارة عدة مرات من الفولاذ المقاوم للصدأ في درجة حرارة الغرفة ، والتي يمكن أن تترجم إلى ارتفاع درجة حرارة أصغر لنفس تدفق الحرارة.
- داخل عائلات الألومنيوم ، تعمل سبائك السيليكون أو السبائك المطاوع بشكل عام بشكل أفضل من سبائك الصب العالية للسيليكون ، على حساب إلقاء الجدران الرقيقة بسهولة.
- المغنيسيوم أخف وزنا ولكن عادة ما يجري الحرارة بشكل أقل فعالية من درجات الألومنيوم الشائعة ويمكن أن تعقد إدارة التآكل.
مادة | الموصلية الحرارية (ث/م · ك) | الكثافة (ز/سم) | ملحوظات |
---|---|---|---|
الألومنيوم (طري 6061/6063) | ~ 170-210 | ~ 2.70 | الموصلية العالية ؛ يتطلب الآلات للأشكال المعقدة |
الألومنيوم (النوع العالي المميت ، على سبيل المثال ، نوع ADC12/A380) | ~ 90-130 | ~ 2.70 | قابلية ممتازة للزعانف الرقيقة. الموصلية المعتدلة |
سبائك المغنيسيوم | ~ 60-100 | ~ 1.80 | أخف وزنا اعتبارات أكثر تعقيدًا للتآكل ولاشتعال |
الحديد الزهر | ~ 45-60 | ~ 7.20 | ثقيل؛ أداء حراري أقل مقابل الألومنيوم |
الفولاذ المقاوم للصدأ | ~ 14-20 | ~ 8.00 | موصل حراري ضعيف ؛ تستخدم فقط عند الحاجة من الناحية الهيكلية |
اختبار طرق وتصميم حلقات التغذية المرتدة
النماذج الحرارية تسريع التعلم ، ولكن يجب أن ترتكز على القياس. تكشف التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء عن النقاط الساخنة حول الحمل على الكتفين وتقاطعات الأضلاع. اختبارات حرارة المعايرة مع الأحمال المعروفة التحقق من صحة CFD ، في حين أن ركوب الدراجات الصدمة الحرارية تعرض تدهور الواجهة على مدى الحياة. تعامل البرامج الأكثر فاعلية المعايير الحرارية كبوابة روتينية في إصدارات التصميم ، وليس حدثًا خاصًا. نهج الأنظمة هذا هو ما يحول العبارة في النهاية تبديد حرارة محرك كهربائي الألومنيوم من استعلام البحث إلى ميزة تنافسية في هذا المجال.
اختيار مسار الإنتاج وتقييم الشركاء
اختيار عملية وفحص يموت الموردين للسكن الحركي المصبوب هو تمرين متعدد المتغيرات. يموت الصب يتفوق على أحجام عالية مع جدران رقيقة وزعانف متكاملة ؛ يوفر صب الرمال المرونة وانخفاض الأدوات الاستثمار على حساب الأقسام الأكثر سمكا ؛ يوفر البثق بالإضافة إلى MACHINING CNC الانتهاء من السطح الرائع والتوصيل للهندسة الأكثر بساطة ؛ ويجلس الصب الدائم بين الرمال ويموت الصب للتشغيل المتوسط. الخيار الصحيح يوازن بين الهندسة والتسامح ومستحضرات التجميل والتكلفة الإجمالية للملكية. عندما يظهر طريتان قابلاً للحياة ، قارنهما في الجمل أولاً وتأكيدًا بفضل بطاقة الأداء التي تم جدولةها ، بحيث تكون المقايضات شفافة للفرق الهندسية والجودة والمصادر على حد سواء.
يموت الصب مقابل صب الرمال مقابل البثق CNC
يموت الصب عادة فوزًا حيث تحتاج إلى العديد من الزعانف الرقيقة وسمك الجدار المتسق مع التكرار الضيق. صب الرمال ، على الرغم من كونه خشنًا ، يدعم العلب الكبيرة وتكرارات التصميم السريع دون أدوات عالية مقدمة. إن تصنيع CNC البثق أمر منطقي بالنسبة للقذائف الأسطوانية أو المنشورية حيث يمكن قطع الزعانف الخطية أو القنوات البسيطة من المخزون ؛ كما أنه يحافظ على توصيل حراري أعلى من الألمنيوم المطاوع. يمكن أن يحقق صب الاستثمار التفاصيل الدقيقة ولكن في كثير من الأحيان يفقد التكلفة لأجزاء أكبر. نظرًا لأن الانتهاء من السطح يؤثر على الختم والطلاء والانبعاث الحراري ، فكر في مقدار الآلات أو المعالجة بعد المعالجة التي يحتاج كل مسار إلى الوصول إلى الأداء والتجميل.
عملية | جدار نموذجي | الانتهاء من السطح (RA) | تكلفة الأدوات | ملاءمة MOQ | التسامح النموذجي |
---|---|---|---|---|---|
يموت الضغط العالي | 1.5-3.0 مم | ~ 1.6-3.2 ميكرون | عالي | حجم كبير | ± 0.1-0.3 مم قبل الآلات |
صب الرمال | 4-8 مم | ~ 6.3-12.5 ميكرون | قليل | منخفضة إلى متوسطة | ± 0.5-1.0 مم قبل الآلات |
صب دائم | 3-5 مم | ~ 3.2–6.3 ميكرون | واسطة | واسطة | ± 0.2-0.5 مم قبل الآلات |
بثق CNC الآلات | يعتمد على الملف الشخصي | ~ 0.8-1.6 ميكرون (مشكل) | منخفض (يموت) إلى متوسط | منخفضة إلى عالية | ± 0.02-0.1 مم على الميزات الحرجة |
الأدوات ، المهلة ، والتكلفة الإجمالية للملكية
تجمع التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بين الأدوات المطفأة ، وسعر الجزء ، والخردة ، والشحن ، ومخاطر الجودة. يموت الصب لديه أدوات أعلى ولكن وقت دورة منخفضة ؛ صب الرمال يعكس ذلك. إذا كان الحجم السنوي غير مؤكد ، فإن بدءًا من صب الرمل أو البثق يمكن أن يعزز البرنامج ويوفر بيانات طلب حقيقي قبل الالتزام بالأدوات الصلبة. على العكس من ذلك ، عندما تكون توقعات الإطلاق ثابتة ، فإن الهندسة تناسبها ، حيث يمكن أن تتحرك مبكرًا للموت إلى سداد الأدوات بسرعة عن طريق تقليص وقت دورة ومحتوى الآلات. يؤثر موقع المورد على المخاطر اللوجستية ووقت الرصاص ؛ يمكن أن يؤدي التعهيد المزدوج مع خطط التفتيش الشائعة والأدوات القابلة للتبديل إلى استقرار العرض.
أنظمة الجودة وتقييم الموردين
عند الفحص يموت يلقي السكن المحرك الألمنيوم الموردين ، انظر إلى ما وراء القدرات الاسمية. طلب مخططات تدفق العملية ، أمثلة PFMEA ، وبيانات القدرة الإحصائية على العلب المماثلة. راجع التقارير المعدنية للمسامية والتحكم في البرودة ، واسأل عن كيفية تقليل استراتيجيات Gating/Overflow في انخفاض الغاز في زعانف رقيقة. التحقق من صحة أن معدات التنسيق واختبارات الضغط تتناسب مع خطة التفتيش الخاصة بك. سوف يرحب المورد الناضج بورشة DFM/DFMEA مشتركة تقلل من المخاطر قبل قطع الصلب.
استراتيجية حماية البيئة وختمها
تصميم أ حاوية محرك الألمنيوم المقاومة للتآكل IP65 يعني التفكير بشكل كلي حول الماء والغبار والمواد الكيميائية ودراجات درجة الحرارة والأزواج الجلفانية. يشير IP65 إلى بناء الغبار والحماية من طائرات المياه ، ولكن اجتياز اختبار معمل لم يكن هو نفسه المزدهار على مدى سنوات في هذا المجال. تجمع البيئات الحقيقية بين رش الملح والغبار الموصل والزيوت والتدرجات الحرارية التي تضخ الرطوبة من خلال الفجوات الصغيرة. لتحقيق النجاح ، يجب أن تكون ميزات الختم كريمة ، ويجب أن تكون الطلاء متوافقة ، ويجب عزل المعادن المختلفة. نظرًا لأن التآكل يمثل مشكلة في النظام ، فإن العديد من الإخفاقات تعود إلى واجهات - Fasteners ، الرؤساء ، والأغطية - من الألمنيوم السائبة نفسها.
تصنيفات IP ، والحشيات ، والتنفس
ابدأ باختيار هندسة الحشية التي تحافظ على الضغط بعد الشيخوخة: الإسفنج المغلقة من الخلية المغلقة لدخول المياه المنخفضة ، أو ملفات تعريف مصبوبة للمشاركة الشفة القوية. يتراوح الضغط المستهدف الذي يفسر مكدس التسامح ؛ استخدم محددات الضغط في الأغطية البلاستيكية لتجنب الإفراط في التقاط. حيث يسخن الغلاف ويبرد ، يساوي استراحة الغشاء الضغط ويقلل من الميل إلى سحب الأختام السابقة للرطوبة. يجب أن تتطابق الغدد الكبلية وإدخالات القناة. حتى الغدة تحت المواصفات يمكن أن تحلل تصميمًا ممتازًا.
الطلاء ، اختبار الأنود ، واختبار التآكل
يشكل الألمنيوم غير المطلي أكسيد واقٍ ، لكن البيئات الغنية بالكلوريد تتطلب أكثر. أنود يزيد من مقاومة التآكل وصلابة السطح ؛ يوفر طلاء المسحوق لمسة نهائية وجذابة. وتحويل الطلاء تحسين التصاق الطلاء. عندما يتم تجميع الأجزاء مع السحابات غير القابل للصدأ ، استخدم الغسالات العازلة أو مانعات التسرب للتخفيف من الإمكانات الجلفانية. التحقق من صحة أنظمة الطلاء مع رذاذ الملح المحايد واختبارات التآكل الدوري التي تشمل كوبونات الشقوق ممثل المفاصل الحقيقية ، وليس فقط الألواح المسطحة. أفضل الممارسات هي الجمع بين الختم القوي مع النهاية المصممة للبيئة ، ثم التحقق من الاختبارات المتسارعة.
طريقة الحماية | الفائدة الرئيسية | استخدام نموذجي | ملحوظات |
---|---|---|---|
الأنود (النوع الثاني/الثالث) | التآكل وارتداء المقاومة | المناطق العامة في الهواء الطلق ، كاشف | انبعاث أعلى يمكن أن يساعد في التبريد. التحكم في السماكة المسائل |
طلاء مسحوق | جماليات الحاجز | الاستخدام الصناعي والساحلي | يتطلب المعالجة المناسبة. راقب حافة السحب |
طلاء التحويل | تعزيز الالتصاق | التمهيدي تحت الطلاء | رفيع؛ تستخدم مع الطلاء الآخر |
حشيات ختم | حماية الدخول | الشفاه والأغطية | تصميم مجموعة الضغط ودرجة حرارة الخدمة |
أغشية استراحة | معادلة الضغط | ركوب الدراجات السريعة السريعة | يقلل من ضخ الرطوبة عبر الأختام |
السحابات والواجهات والمعادن المختلفة
الأزواج الجلفانية يقودون العديد من المشكلات الميدانية. إذا كانت السحابات غير القابلة للصدأ مطلوبة ، فقم بعزلها عن الألومنيوم مع غسالات أسيرة ، وتطبيق مضادات التوافق المتوافقة ، وتجنب الهندسة المحددة للماء. حيث تربط الأقواس الفولاذية إلى الغلاف ، استخدم مانع التسرب في المفصل لتقليل تآكل الشق. أخيرًا ، علاج نقاط التأريض وفواصل الطلاء عمداً حتى لا تتعرض أنظمة الحماية غير المقصودة. النهج المنضبط يحول "تمريرة اختبار IP" إلى وعرة حاوية محرك الألمنيوم المقاومة للتآكل IP65 هذا يزدهر في الطقس الحقيقي والغسل.
الحد من الكتلة لمحركات القيادة الحديثة
يضع كهربي علاوة على الوزن وكفاءة الحزمة ، مما يجعل البحث عن أ غلاف محرك الألمنيوم خفيف الوزن لمحركات EV أكثر من شعار. تعمل الكتلة السفلية على تحسين كفاءة السيارة ، وتوسيع نطاق الرأس الحراري ، ويخفف من معالجة التجميع. لكن تخفيضات الوزن لا يمكن أن تعرض صلابة الغلاف ، أو المحاذاة ، أو السلوك الصوتي. يتمثل الفن في إزالة الجرام حيث يساهم الهيكل على الأقل ، مع الحفاظ على مسارات الحمل والأداء الحراري. إن القيام بهذا بشكل جيد يمزج بين الطوبولوجيا التحسين ، والتلويح الصديق للالتصاق ، والآلات الحكمية التي تتجنب خلق صخور الإجهاد أو أقسام رقيقة معرضة للمسامية.
الأهداف الهيكلية وأهداف الوزن
ابدأ مع طوبولوجيا تعتمد على الصلابة: تحديد أحمال المحمل ، وردود الفعل في علبة التروس ، وقيود التثبيت ، ثم اترك المحاليل تحديد ممرات المواد التي تحمل معظم الإجهاد. ترجمة النتيجة إلى الأضلاع القابلة للتصوير والشبكات مع انتقالات جدار موحدة ، وشرائح سخية ، ومسودة ثابتة. بالنسبة للمباني الأسطوانية ، فكر في نطاقات ضلع متكاملة تتضاعف كحلقات انتشار الحرارة. تحديد أهداف الوزن والصلابة في وقت مبكر بحيث تكون المقايضات مرئية أثناء مراجعات التصميم بدلاً من اكتشافها أثناء اختبار DV.
المقايضات الحرارية-البنية
يخفض الوزن في بعض الأحيان يتعارض مع التبريد. الجدران الأرق تقلل من منطقة التوصيل ، ولكن الزعانف الأكثر أرقًا يمكن أن تعيد منطقة الحمل الحراري إذا سمح الصب بذلك. إذا أظهرت CFD منطقة ساخنة بالقرب من رئيس التثبيت ، فقد يتفوق ضلع حراري محلي على زيادة سماكة الجدار العالمية. وبالمثل ، يمكن أن يرفع الطلاء المظلم والمتين الانبعاثات واستعادة بعض الهامش الحراري دون عقوبة هيكلية. الحيلة هي الجمع بين العديد من التحسينات المتواضعة بدلاً من الاعتماد على إصلاح ثقيل واحد. عندما تكون سترة غليكول مائية ممكنة ، يمكن للقنوات المتكاملة تغيير النظام الحراري تمامًا ، مما يتيح سماكة الجدار السفلية دون ارتفاع درجة الحرارة.
NVH ، الصلابة ، والتكامل
الأجزاء الخفيفة يمكن أن ترن. للحفاظ على غلاف محرك الألمنيوم خفيف الوزن لمحركات EV هادئ ، قم بضبط التباعد الأضلاع والسمك لتفكيك أوضاع اللوحة ، واستخدام أنماط الأضلاع غير المتماثلة حيث يكون ذلك ممكنًا. إن التكامل-مثل الجمع بين الدروع النهائية الدوار ، أو حوامل العاكس ، أو مشعب سائل التبريد-يفسد أقواس وسحابات تضيف الوزن والتعقيد. قارن خيارين بالكلمات ، ثم تأكيد بجدول بسيط: قد يوفر السكن المتكامل الكتلة 8-12 ٪ وعشرة السحابات ، في حين أن النهج المعياري قد يبسط الخدمة بتكلفة وزن طفيفة. اتخاذ القرارات في سياق استراتيجية التجميع وإصلاح الميدان ، وليس الوزن وحده.
نهج التصميم | تأثير الكتلة | التأثير الحراري | قابلية الخدمة | ملحوظات |
---|---|---|---|---|
الجدران الرقيقة العديد من الزعانف | انخفاض الكتلة | منطقة الحمل الحراري العالية | حيادي | يتطلب صب قادر لتجنب المسامية |
سترة المبرد المتكاملة | كتلة معتدلة | رفض حرارة ممتازة | أكثر تعقيدًا | رائع للأحمال العالية المستمرة |
قوسين وحدات | كتلة أعلى | حيادي | أسهل في الخدمة | مفيد عندما تختلف الخيارات حسب النموذج |
الآلات الدقيقة والتحقق
تحويل صب تقريبي إلى مكون نهائي يتوقف على الدقة - معقولة بالعبارة CNC Machined Aluminium Motor Casing التسامح 0.01mm . على الرغم من أن كل ميزة لا تتطلب تحكمًا في عشرة ميكرون ، إلا أن الحمل في الغالب ووجوه التزاوج غالباً ما يفعل. إن تحقيق هذا يتطلب أكثر من آلات قادرة ؛ يعتمد ذلك على استراتيجية المسند ، والتركيب المستقر ، والتحكم الحراري ، ومراقبة القدرة على العملية. فكر في الآلات كفرصة الأخيرة لمواءمة الأداء الميكانيكي والحراري والختم بقصد التصميم.
GD&T لتحمل الملاعين والنوبات
حدد قواعد تعكس كيفية تقييد الغلاف في الخدمة. يجب أن يشير التركيز أو موضع الحامل إلى الوجه المتصاعد والتحمل المعاكس للحفاظ على محاذاة الدوار. قد يكون التعميم والاسطوانة على مستوى قليل من الميكرون ضروريًا لحماية الحياة المحمولة. التسطيح على الأغطية وواجهات التروس يدعم ضغط الحشية وشبكة التروس. بدلاً من الإفراط في إزاحة كل التسامح ، ركز الدقة على الميزات التي تتحكم في سلوك النظام وتسمح بتحملات سخية في أماكن أخرى لتقليل التكلفة.
التثبيت ، القدرة على العملية ، والتفتيش
عقد صب رفيع الجدران دون تشويه هو حرفة. استخدم أعشاشًا وتفريغًا عند الاقتضاء ، والتحكم في قوى التثبيت لتجنب bores المبيض. تحدث مرحلة التصنيع الثقيلة حتى تحدث الأسهم قبل ميزات الدقة. درجة حرارة المبرد ومسألة الاحماء الآلي عند مطاردة CNC Machined غلاف المحركات الألومنيوم التسامح 0.01mm ؛ بدون الاستقرار الحراري ، فإن القياسات الانجراف والقدرة تعاني. تحقق من الخصائص الحرجة مع CMMS ومقاييس الهواء ، ومراقبة مع SPC لذلك يتم اكتشاف الاتجاهات قبل الهروب من الأجزاء. يجب أن تُظهر عملية قادرة على إظهار CP/CPK> 1.33 على أبعاد السلامة الحرجة ، مع خطط رد فعل واضحة عند إشارة الرسوم المتحركة إلى ظروف خارج السيطرة.
الوثائق ، SPC ، ومعايير الإصدار
وثائق قوية تترجم الدراية الضمنية إلى نتائج قابلة للتكرار. يجب أن تربط خطط التحكم العمليات بالخصائص التي تنشئها والأدوات التي تتحقق منها. يؤكد فحص الجسيمات الأولى تفسير الطباعة ، في حين تحقق عمليات التدقيق المستمرة من أن التثبيت والقطاعات والبرامج تتطابق مع الحالة المعتمدة. لوجوه الختم ، اجمع بين عمليات فحص السطح مع التسطيح ؛ بالنسبة للثقوب الملولبة ، تحقق من الموقع وكذلك جودة الملعب. يكمل اختبار التسرب النهائي للمجلدات المرفقة والتحقق من زاوية عزم الدوران للإدراج الحزمة ، مما يضمن أن الغلاف النهائي يلبي الأداء والمتانة والتجميع عندما يترك الخط.
مقارنات مرجعية سريعة
تلخص المقارنات أدناه البيانات السردية أعلاه في وجهة نظر واحدة لدعم قرارات المفاضلة السريعة والمراجعات المتعلقة بالوظيفة.
عنوان | الخيار أ | الخيار ب | مقارنة الجملة |
---|---|---|---|
مادة | الألومنيوم المطاوع (على سبيل المثال ، 6xxx) | عالي الايني يموت الألومنيوم | الدرجات المطاورة تقوم بالحرارة بشكل أفضل ولكنها تحتاج إلى مزيد من الآلات ؛ تملأ الدرجات المميتة زعانف رقيقة مع انخفاض خطر عمر الأدوات في الحجم. |
عملية | يموت الصب | صب الرمال | يموت الصب يوفر جدران أرق ودورات أسرع. يوفر صب الرمل تكلفة أدوات أقل وهندسة أكبر ومرنة. |
تبريد | زعانف تبريد الهواء | سترة سائلة | الزعانف الجوية أبسط وأخف وزنا. توفر السترات السائلة تبريدًا متميزًا للحالة المستقرة في تعقيد إضافي وخطر الختم. |
حماية | الأنود | معطف مسحوق | أنودز يعزز الصلابة والانبعاث. يضيف معطف مسحوق طبقة حاجز أكثر سمكا وخيارات لون/نسيج أوسع. |
الآلات | GD & T الضيق على الحرجة | موحدة ضيقة التحمل | يستهدف التحكم الضيق أداء بتكلفة أقل ؛ ترفع التسامح الضيق البطانية الخردة دون مكاسب ذات معنى. |